Inside Destination 225°: Programa de Recrutamento Piloto da Southwest Airlines

Uma olhada em como a companhia aérea de baixo custo está permitindo que as pessoas deixem seus sonhos voarem.

O programa de carreira da Southwest Airlines, Destination 225°, ajudou aspirantes a pilotos a realizarem seus sonhos. O programa, lançado em 2019, consiste em quatro percursos distintos, atendendo desde pessoas sem experiência anterior até quem já voou no serviço militar.

O nome do programa vem de uma rosa dos ventos, já que 225° é o rumo sudoeste. A companhia aérea com sede em Dallas disse que foi projetada para criar oportunidades para levar futuros aviadores ao assento certo de sua aeronave Boeing 737.

Os quatro caminhos no Destino 225° incluem Cadete, Funcionário, Universidade e Militar. Em comunicado, a Southwest explicou como o programa beneficiará a companhia aérea.

“Hoje, temos a sorte de atrair os melhores candidatos para preencher nossos cargos de piloto na Southwest Airlines; no entanto, vemos uma potencial escassez à frente. [...] O Destino 225° nos ajudará a reduzir nossa dependência do mercado aberto, criando oportunidades para futuros pilotos serem treinados sobre como voar e, especificamente, como voar no Southwest Way.”

O caminho Cadete é para quem não possui experiência anterior como piloto de linha aérea. O programa tem duração de quatro a cinco anos e é feito em parceria com a CAE, empresa de alta tecnologia que oferece treinamento para aviação civil e indústrias de defesa. A Southwest também tem parceria com as empresas de jatos particulares XOJET Aviation e Jet Linx.

Segundo o CAE, o curso Pathway Cadet é composto por duas fases. Na primeira fase, os participantes aprenderão os fundamentos do voo e completarão aproximadamente 165 horas de treinamento presencial e por computador. Cerca de 258 horas são então dedicadas ao treinamento de voo monomotor e multimotor, aeronaves e simuladores. Após a primeira fase, os cadetes receberão o curso de licença de piloto comercial com habilitação em instrumentos em multimotor.

Na segunda fase, cerca de 100 horas são de treinamento presencial e 20 horas são de treinamento em aeronaves. Os cadetes também obtêm sua licença de Instrutor de Voo Certificado - Licença FAA CFI(A) e Instrutor de Instrumento de Voo Certificado - Licença FAA CFII(A). O caminho Cadete acontece em Phoenix, Arizona, e é muito competitivo, custando menos de US$ 100.000, de acordo com a Southwest.

Os atuais funcionários da Southwest podem aproveitar o programa Employee Path, que oferece treinamento por meio do CAE e da US Aviation Academy.

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Aviadores universitários que frequentam a universidade parceira da companhia aérea ou concluem um estágio Southwest Campus Reach estão perfeitamente preparados para o caminho da universidade. A companhia aérea está trabalhando para colaborar com a Universidade de Nebraska em Omaha, a Southeastern Oklahoma State University, a University of Oklahoma e a Arizona State University.

O Caminho Militar foi projetado para preencher a lacuna para pilotos militares ativos que não atenderam aos mínimos para iniciar uma carreira como piloto de linha aérea. O programa pode ajudar os participantes a desenvolver habilidades e experiência para operações aéreas de asa fixa, caso tenham feito a transição para uma missão de estado-maior ou tenham experiência como piloto militar de rotor/powerlift.

A Southwest oferece o caminho militar graças a uma parceria com a Bell Murray Aerospace, um centro de treinamento FAA 142. Como o Pathway foi projetado para atender aos candidatos em seu nível de experiência, o custo pode variar.

Os interessados ​​em se candidatar podem preencher um formulário de interesse no site de carreiras da operadora. Não há taxa para se inscrever no Destino 225°, mas a Southwest disse que os candidatos que avançarem no processo de seleção serão responsáveis ​​por todos os custos incorridos, como a obtenção de um Certificado Médico de Primeira Classe do USDOT/FAA, a conclusão de uma avaliação de aptidão e acomodações de viagem.

A companhia aérea informou ainda que os candidatos selecionados deverão se realocar para o programa, possivelmente mais de uma vez, pois cada caminho possui requisitos diferentes.

Fonte: CAE

Um geek da aviação de coração, Channing compartilha um interesse semelhante em contar histórias. Sua paixão de longa data por viagens e aviões traz uma abordagem única às suas reportagens. Passando a maior parte de sua carreira no noticiário local, Channing está emocionado por finalmente combinar as duas paixões ao se juntar à equipe Simple Flying. Com sede na Costa Oeste dos EUA.